9月1日起，新修订的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）（以下简称“新国标”）将在全国正式实施，旧版标准将被替代。新国标进一步规范了电动自行车生产、销售和使用管理。记者近日走访发现，南京的电动自行车市场正悄然发生变化。

消费热情升高，市场销售忙

在南京市电动自行车行业协会秘书长王春嵩看来，新国标主要有四个方面的明显变化：

一是增重，按照新国标规定，锂电车限重不变，限值仍为55公斤，铅酸车限重增至63公斤。“此次提高铅酸电池电动自行车整车重量上限，给安装大容量电池提供了可能，续航里程会有所升高，能满足远程出行需求。”

二是降低整车塑料的比例，要求塑料材质占整车重量比例不得超过5.5%。王春嵩介绍，这个变化也很重要，它为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从源头上降低车辆被火源引燃造成火灾事故的可能性，同时能有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度。

三是新国标取消了强制安装脚踏骑行装置的要求，不仅节约了生产成本，而且给消费者提供更多的车型选择，提升了产品的实用性。

四是新国标将“不允许加装后视镜”改为“鼓励安装后视镜”，进一步体现了对行驶中安全性的重视。

在实施时间上，新国标设定了两个时间点，其中生产环节实施时间是2025年9月1日，销售环节实施时间是2025年12月1日。具体来说，就是9月1日后，对于生产企业，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。但是2025年9月1日之前按照旧标准生产的车辆可以继续销售至2025年11月30日，2025年12月1日起，所有销售的电动自行车必须符合新标准。

8月23日、24日，记者走访南京武定门、新街口、莫愁路等区域的多家电动自行车销售门店发现，部分商家销售现场要比此前忙碌，一些门店还开展了电动自行车销售促销活动，还有商家针对“旧国标”车推出保障承诺。

在莫愁路上，市民王先生看中了一款2399元的电动自行车。他告诉记者，因为孩子马上开学，他需要买一款电动自行车接送孩子上下学：“这款车原价要3399元，现在这个价格买下来很划算。”

一位店员表示，近期客流有所增加，主要是因为一些上班族听说新国标实施后，担心后续新车价格可能发生变化，趁现在车辆价格优惠，想赶在9月1日前完成买车计划。记者了解到，从一些店面来看，目前适逢一些店铺开展促销活动，加上国补厂补等活动，车辆价格相对便宜，有些消费者进店直接询价，购车热情比之前有所提升。

消费者该如何选购车辆

南京市电动自行车行业协会秘书长王春嵩介绍，南京目前电动自行车登记总量在680万辆左右，在国补等政策推动下，南京市电动自行车市场呈现出产销两旺的良好发展态势。

“不少消费者关心新国标实施后，旧国标电动自行车是否还能骑上路？”王春嵩表示，从新国标相关规定看，目前的两个时间节点主要针对的是生产端、销售端。如果11月30日前，消费者购买到不符合新国标的现标电动自行车，相关部门不会采取强制淘汰措施，上好绿牌后可正常使用。

那么新国标实施以后，消费者应该如何选购车辆呢？据专家介绍，主要是要坚持“两看”：一是要看CCC认证，电动自行车车身上有CCC标志的，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买；二是要看产品合格证，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证，通过产品合格证上的二维码可查询确认相关车辆信息。

来源：中国经济网

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