时间：2017-10-02 | 作者：未知 | 来源:中国城乡信息参考网 | 点击: 1500 次
从10月1日开始，津城开始全面供应“国六”标准车用汽、柴油，这一阶段的燃油标准将严格控制车辆污染物的排放限制，最大限度改善大气环境质量。那么，“国六”与“国五”标准汽、柴油相比，有何区别？如果车主油箱还剩余“国五”标准汽、柴油，是否可以混加“国六”油品呢？
“国六”标准是对“国五”标准的升级，基于国际标准而制定，也是目前全球最严格的标准之一，可达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标还将超过欧盟标准。相较于“国五”标准汽、柴油，“国六”油品将控制氮氧化物和颗粒物的排放限值。其中，汽油车一氧化碳排放量会降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。“标准升级后，汽油所排放的一氧化碳将减少，这对发动机的磨损会降低，意味着此前汽车冒黑烟的情况将明显减少。”中石化天津石油技术人员介绍说，置换前后，标号并不会发生变化，因此“国五”和“国六”标准油品可以混用，不会对车辆产生不良影响，车主也无须清洗油箱。
责编：长弓 实习生鲍群华
